Skiciyiz.Biz > Skiciyiz Kış Sporları > Kış Genel Konular

Cevapla
 
Konuyu Paylaş Seçenekler Stil
Alt 30 December 2014, 11:43   #1 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Turizmde Bu Sabah Gazetesinde KIŞ TURİZMİ köşesi HOD Travel'a Emanet

HOD Travel' dan Mine Ece , düzenli olarak www.turizmdebusabah.com online günlük gazete de Kış Turizmi ile ilgili köşede Türkiye'de ve Dünya'da kış turizmini, kış sporlarını, sektörün iyi -kötü yanlarını ve gelişmesi için çözüm önerilerini irdeleyeceği bölümde yazmaya başladı.

Skiciyiz. Biz üyelerinin değerli görüş ve önerilerini , köşeye taşınmasını istedikleri konuları bekleriz...

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...-mu-71403.html


İyi seneler, bol karlı sezonlar...

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır  

Alıntı ile Cevapla
Alt 30 December 2014, 13:50   #2 (permalink)
 
Üyelik tarihi: Jul 2013
Nerden: istanbul
Mesajlar: 186
Durum: Horny
mine hanımı tebrik ederiz

Konu s2ci tarafından (30 December 2014 Saat 13:53 ) değiştirilmiştir..
s2ci isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30 December 2014, 17:06   #3 (permalink)
 
Oner Govsa
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Nerden: izmir karsıyaka dogumlu ve halen de burada yasıyorum
Mesajlar: 4.356
Syn, mine ece hanımın dikkatine, saygıyla da sunulur ve dilerim, belki de bir işe yarayabilir. Oner govsa

SYN, MİNE ECE HANIMIN DİKKATİNE, SAYGIYLA DA SUNULUR VE UMARIM, BELKİ DE BİR İŞE YARAYABİLİR DİLEĞİYLE.
ONER GOVSA


----- Özgün İleti -----
Kimden : onergovsa@mynet.com
Kime : gguzel@atso.org.tr, kenanmortan@gmail.com, onergovsa@gmail.com
Gönderme tarihi : 05 Eylül 2014 Cuma 16:37
Konu : Sn Prof Dr Kenan Mortan Dahliyle; Sn Sevim Kayahan Hn'a ve Sn Gülsüm Güzel'e; Ynt: Re: Re: Değerli Prof Dr Kenan Mortan Kardeşim; Ülkemiz için önemli bir projeyle ilgili olarak senden bu mail adresini teyidini rica ediyorum.


Sn Sevim Kayahan Hn;


Size bu maili, değerli dostum Sn Prof Dr Kenan Mortan vasıtasıyla yolladım, Kenan hocam sizinle konuştuğunu ve kendisini aramam gerektiğini de bana yazmış ve zaten alttaki kendi yazdığı metninde bu durumdan bahsedip telefon numaranızı da bana yazıp yollamış. Bu arada Kenan hocam; muhtemelen ve esas konudan da size herhalde biraz bahsetmiştir sanıyorum. Her neyse siz Kenan hocama, beni arasın demişsiniz ve o sebeple de ben, sizi bu gun ve iş telefonunuzdan aradım, telefonu açan Gülsüm hanım; sizin eğitimde olduğunuzu bana söyledi ve konudan kendisine de çok az bahsetmek zorunda olduğumu hissederek konuyu kendisine de azcık açmaya cabaladım ve sonra da, Sn Sevim Karahan hanım olarak önce size ve sonra tabi Gülsüm hanıma da bu maili bir öncü mail olarak yollamak gereğini duydum, bu durumu öncelikle uygun bulmanızı, tabi ve sonuç olarak da bir işe yaramasını önemle diliyorum.

Not: Kısaca ve sadece bu öncü maile eklediğim ve kendime ait bir web sitem var, oncelikle Sn Kenan hocama da bahsettiğim gibi ve tabi ilk açılan ana sayfanın hemen ortasında yer alan ve özellikle de Antalya dag projeleri kısmını, sizin de ve ciddi bir ön fikir olarak açıp okumanızı ve biraz da dikkatlice incelemenizi çok tavsiye ediyorum, o bölümde açılan ilk ana sayfada yer alan tüm siyah yazılar bana ait, ama kırmızı yazılar ise, aynı konuyla ilgili ve bana yöneltilmiş çeşitli soruları içeriyor, ama ve onların hemen altlarında da, bu defa o sorulara benim verdiğim siyah yazılı cevaplar da var, yani bu projeyi ve açıkçası da tartışmaya açmıştım ve web sitemde bu konulara da yer verdim. Ayrıca ve bunun yanı sıra; bu mailin hemen altında da; yine bu aynı konuyla ilgili olarak ve Kenan Hocam ile yaptığımız yazışmalar da yer almaktadır. Bunun dışında şayet diler ve de isterseniz, yine bu konuyla ilgili, ama çok daha detaylı bir 2'nci esas maili sizlere de yollayabilirim, Sn Kenan hocama o esas maili de yollamıştım zaten ve o mail de, ingilizce olarak tüm proje metni bile var.

http://www.dagprojeleri.com

http://www.dagprojeleri.com/


Saygılarım ve başarı dileklerimle de, görüşmek üzere.
Öner Gövsa İns. Müh İzmir
GSM: 0 532 325 57 26


----- Özgün İleti -----
Kimden : onergovsa@mynet.com
Kime : kenanmortan@gmail.com, onergovsa@gmail.com
Gönderme tarihi : 04 Eylül 2014 Perşembe 20:43
Konu : Ynt: Re: Re: Değerli Prof Dr Kenan Mortan Kardeşim; Ülkemiz için önemli bir projeyle ilgili olarak senden bu mail adresini teyidini rica ediyorum.

Değerli dostum Prof Dr Kenan Mortan;

İş ciddiyetinizi de zaten çok iyi biliyorum ve ayrıca bu cevabın da, beni zaten çok doyurdu ve çok da memnun etti üstelik. Ancak; ben bu konu için pek çok adamların arkasından koşmayı da açıkçası pek istemiyorum, üstelik öylesi de bana sanki daha az etkili olacak ve daha da değersiz algılanacak gibi geliyor. Bilemiyorum; acaba Antalya'da mesela, Antalya'nın tüm Turizm yatırımcıları ve otoriteleriyle de birlikte, çok katılımlı ve ciddi bir büyük toplantı yapılabilse örneğin ve ben de bu projeleri ciddi bir barkovizyon gösterisiyle orada kendilerine tanıtsam, hatta bana sorulacak tüm sorulara da, yine orada cevaplar falan da verebilsem mesela, herhalde o zaman çok daha da etkili olunabilir bence. Fakat ben böylesi bir toplantıyı organize edemem, hatta ve açıkçası bunu etmeye de kalkışamam, dahası da pek kalkışmam bile diyebilirim. Acaba bizlere Antalya'da böylesi ve çok etkili bir ortamı sağlayabilecek birileri olabilir mi ve tabi acaba da var mı hatta ? Kısaca ve bu konudaki düşüncem bu şekilde, çünkü adamların ardından koştukça ve nedense onlar da hep kaçıyorlar, yaş 66'ya geldi, açıkçası ve öylesi durumlar da benim artık çok ağırıma gidiyor. Acaba bu tüp bir konuda yapabileceğin bir katkı olabilir mi ? Ayrıca bu tip bir organizasyon için ve açıkçası ben tüm kendi masraflarımı da zaten kendim karşılarım. Dahası ve zaten böylesi mükemmel bir işi de şayet başlatabilsek mesela ve inan ki, sanki yep yeni bir yaşama da yelken açmış ve yeniden doğmuş gibi de olacağız ve çok büyük bir keyif de alacagız. Velhasıl ve netice olarak; bu konuda senin degerli katkılarına ve yardımına da çok ihtiyacım veya çok ihtiyacımız var diyebilirim.

Saygılarım, sevgilerim ve en içten selamlarımla, görüsmek dileğiyle de.
Öner Gövsa


----- Özgün İleti -----
Kimden : kenanmortan@gmail.com
Kime : onergovsa <onergovsa@mynet.com>
Gönderme tarihi : 04 Eylül 2014 Perşembe 18:31
Konu : Re: Re: Değerli Prof Dr Kenan Mortan Kardeşim; Ülkemiz için önemli bir projeyle ilgili olarak senden bu mail adresini teyidini rica ediyorum.

Kıymetli Öner Bey Dostum ! Araya eşime bir kontrol amaçlı müdahale girdi , bu nedenle cevapta geciktim , özür dilerim.
Projeleriniz beni her zamanki titizliğiniz ile çok etkiledi,kalben kutlarım !
3 parçalı projeler içinden nedense benim için Toros Dağ Projesi öne çıktı .
Bu bağlamda aklıma 3 hamle olanağı gözüküyor :
1-Antalya TSO yaklaşık 3 yıl önce bir Antalya Tanıtım AŞ kurdu. Tüm turizm çatı örgütleri bu oluşuma katıldı ve merkezi bir ses oluştu. Yatırım / yönlendirme artık buradan yapılıyor. Kontrol ettim , başındaki çok anlamlı uzman kişi ( Dr. Yusuf Örnek ) ayrılmış ama İlker Nedimoğlu işleri yürütüyor ( 0242 -314.3833 ).Ancak ben TSO Bşk'nın Özel Büro Müdiresi Sevim Kayahan hn 'la görüştüm '' İlk adım olarak bu bey beni arasın '' dedi ( 0242 -314.3753). Onlar ciddi bir kademedir ve TSO Bşk'nı sever / sayarız. Bu bence bu '' ilk durak '' olsun. Yerine göre ben hep yönlendirici olurum.
3- Bir kaç gün öncesi TÜSİAD Turizm Çal. Grubu Bşk beni 27 Eylül 'e '' Alternatif Turizm '' konusu için konuşmacı olarak davet etti. Konunun uzmanı olmadığımı ,ancak isterse isim verebileceğimi söyledim. Sanırım sizin konu bu anlamda ideal. Bu anlamda dilerseniz sizi Naile Göçen Çukurova ile ilişkilendirebilirim. Bu portföyün TÜSİAD 'da yer alması her zaman iyidir.
3-Melek Yatırımcılar konusu , 15 Mart 2013 'de Türkiye mevzuatında yer aldı. Bunu gelin '' hami yatırımcı '' olarak algılayın. '' Angel '' aynen çevrildi ,bu yüzden bu densiz söz kullanılıyor . Bu iş Türkiye'de de anlamlı bir büyüklük kazandı ve bir Melek Yatırımcılar Deneği ( TBAA ) var ( http://www.melekyatirimcilarderneği.org ).Merkez , İstanbul'da adres ve detayı web sitelerinden alabilirsiniz. Bu sitede yer alan '' Yatırımcılar '' bölümüne girip '' network üyesi '' olmanız gerekiyor. Ne yazık ki , bu TBAA ile direk bir temasım yok ve bu işlemi direk yapmanız gerekiyor. Ancak ekonomi basınından işlerlikleri olduğunu görüyorum.
Benim ilk elde size sunacağım çerçeve bu olacak , ancak ek sorulara amadeyim....
En iyi dileklerimi sunuyorum.
KM
Oner Govsa isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 31 December 2014, 09:45   #4 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Merhaba s2ci ve Öner Govsa, ilgi ve desteğinize çok teşekkürler..

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 6 January 2015, 20:51   #5 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Yeni yazımız yayınlandı!!

Mine Ece yazdı: Kış turizminin gelişmesi için neler yapılmalı?
Her işimizi sondan yapmaya başlıyoruz. Kış turizminin gelişmesi için önce eğitim, genç sporcular ve yerli turistlerin pazarda...

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...ece-71484.html

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 13 January 2015, 21:20   #6 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Mine Ece yazdı:Kayak merkezleri ve ulaşım
Avrupa standartlarında hizmet veremeden, yabancı turist hayali kurmak sadece mevcut kalabalığı denetimsizce arttırmaktan öteye gitmeyecektir.

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...ece-71610.html

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 22 January 2015, 14:43   #7 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Sıkışık trafikten, yüksek binalardan, topuklu ayakkabıdan, kol düğmeli takımlardan uzak kalacağımız ve doğaya döneceğimiz tatillerimizi yine aynı keşmekeşlikte geçirmeye mecbur bırakılıyoruz.

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...ezi-71746.html

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 January 2015, 11:50   #8 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Bu ölümlerin sorumluları kim?

Elif'in Uludağ'da eğlenmek için kızak yapması kadar normal bir şey de yok, ölmesi kesinlikle ihmal! Peki kimin ihmali? Muhattap kim? En önemli soru bence bu, muhattap kim?

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...ece-71839.html

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 16 February 2015, 21:07   #9 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Mine Ece yazdı: Turizmde ister çalışan bir kadın ol, ister tatil için Türkiye'ye gel, ister Türk Kadını olarak tatile git, kendini hep kötü hissedersin.

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...KYoP8.facebook

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 27 February 2015, 19:18   #10 (permalink)
 
HOD Travel
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 221
Mine Ece yazdı:
Kış sezonu nasıl uzar?

Kış sezonu nasıl uzar diye sormak, kar yağdırabilir misin diye sormaya benzer. Kış sezonu uzamaz, kar yoksa sezonda yok. Önemli olan sezonu verimli kullanabilmek.

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...ece-72324.html

HOD TRAVEL
Mine Ece

Mobile : 0 534 411 74 97
E-Mail : info@hodtravel.com

www.hodtravel.com
https://www.facebook.com/hodtravel
HOD Travel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 February 2015, 10:01   #11 (permalink)
 
emrecan.er
 
Üyelik tarihi: Jan 2015
Nerden: istanbul
Mesajlar: 67
HOD Travel´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
HOD Travel' dan Mine Ece , düzenli olarak www.turizmdebusabah.com online günlük gazete de Kış Turizmi ile ilgili köşede Türkiye'de ve Dünya'da kış turizmini, kış sporlarını, sektörün iyi -kötü yanlarını ve gelişmesi için çözüm önerilerini irdeleyeceği bölümde yazmaya başladı.

Skiciyiz. Biz üyelerinin değerli görüş ve önerilerini , köşeye taşınmasını istedikleri konuları bekleriz...

http://www.turizmdebusabah.com/yazar...-mu-71403.html
HOD Travel merhaba

Kış turizminde ulaşım uçak, otobüs, ve özel araçlarımızla yapılmakta hatta hava yolları çoğu zaman ekstra ücret takep etmekte kayak ve snowboard malzemelerini taşımak için 2018 de bitirilmesi planlanan kayseri ve erciyes hattında yüksek hızlı tren YHT projeleri mevcut ancak bu trenlerde TCDD nin uyguladığı bagaj taşıma politikası yüzünden bu malzemelerimizi taşıyamamaktayız. Bizler skiciyiz.biz üyeleri gerekli yerlere başvuru yaptık ama net bir cevap alamadık konuyla ilgili açılan başlık http://www.skiciyiz.biz/tcdd-hizli-t...mak-16103.html (TCDD hızlı trenlerinde kayak ekipmanı taşımak) linkte gorebilirsiniz. Mine Ece hanım bu konuyu yazısına taşırsa belki daha etkili olabilir düşüncesindeyim yardımlarınız rica olunur.


Selamlar
Emrecan Er

Konu emrecan.er tarafından (28 February 2015 Saat 10:09 ) değiştirilmiştir..
emrecan.er isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 February 2015, 13:07   #12 (permalink)
Site Yöneticisi
 
Üyelik tarihi: Dec 2008
Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.907
Şimdi geriye dönük yazıları okudum ufak ufak.
Genel olarak fikirler ve yaklaşım olarak olumlu bulmakla birlikte, Kayak Merkezleri ve Ulaşım konusundaki bazı maddelere katılmam mümkün değil.

Hususi araçların belli saatlerde dağa girişine izin vermemek, zincirsiz araç girişine izin vermemek.. Bunlar tam da eleştirdiğimi Türkiye mantığına göre hareketler, Dünya'nın en uzun teleferiği yapıp da hizmet kalitesine bakmamak gibi. Özellikle bu zincir konusuna takık birisi olarak bu konuda bir şey gördüğüm zaman pek sessiz kalamıyorum, bu kadar bıkbık ettiğim için kusura bakmayın öncelikle.

Bütün Dünya'da kış şartlarında sürüşün standartları bellidir. Kış lastiği adında bir gerçek vardır ve zincir ancak bu kış lastiği ile birlikte, çok sıradışı şartların tamamlayıcısı olarak görülebilir. Yaz lastiklerinin çekiş olanlarına zincir takmak gibi bir çözüm kesinlikle kabul edilebilir bir yanı olmayan bir yaklaşımdır.

Şu an özellikle Uludağ'da uygulanan yaklaşım ise son derece keyfi, bilimsellikten uzak bir durumdadır. Örnek olarak hafızam beni yanıltmıyorsa yazıda bahsi geçen tarihlerde dağa çıkmaya çalışanlar arasındaydım ben de ve aracımız da olduğu halde kolaylık olsun diye bir shuttle kiraladık. Araçta kış lastikleri mevcut, şöförün daimi rotalarında biri Uludağ yolu ve son derece problemsiz şekilde de ilerleyebiliyoruz. Gelin görün ki Milli Park girişinde sadece ticari araçlara zincir takma zorunluluğu gibi bir saçmalıkla karşılaştık ve gözümüzün önünden yaz lastikli binek araçlar sürünerek ilerlemeye çalışırken bize zincir taktırdılar zorla. Sonuç? 13:00'te dağdaydık.
Bir başka anektod vermek gerekirse de, 2008 yılında (umarım yılı yanlış hatırlamıyorumdur) yine Uludağ'a kendi aracımla rahatlıkla çıktıktan sonra oteller bölgesinde lastiğim patladı ve mecburen stepneyi takıp zincir takmak durumunda kaldım. O gün ikinci bölgede zincirli stepne lastiğim yüzünden saplandım ve aracımı çevredeki insanların yardımıyla ite kaka tekrar hareket ettirebildik.

Tersi örnekler de mevcuttur elbette. 2012 yılında Kartalkaya'ya çıkaren, yolun tamamen otellerin inisiyatifinde olması nedeniyle tabiri caizse yol üstünde bolkarda kaldık ve çok derin kış lastiklerine sahip AWD araçların belki ilerleyebileceği bir durum oluştu, işte orada zincir taktık. Buradaki sorun şu, ben 09:45'te Sarıalan'a vardığımda yol yeni temizleniyordu ve orada anında zincirimi çıkarım tatlı tatlı otellere ulaştım. Yol o saate kadar neden kapalı? İşte asıl soru bu.

Zincir teknolojisi(?) gereği bazı büyük dezavantajlara sahip bir araçtır ve bunu tamamen görmezden gelerek zincir opsiyonunu sunmak / zorlamak zaten bilinçsiz olan insanların daha da kötü bir şekilde eksik bir önlem ile yola çıkmalarına neden olmaktadır. İstanbul'dan Uludağ'a gelen bir adam dağ yolunda nasılsa zincir takarım diye Süpürgelik'i yazlık lastiklerle geçmeye çalışıyor, buradaki tehlike görmezden geliniyor. Uludağ'dan inmeye çalışan bir kişi önden çekişli aracına zincir takıp güvenli diye yola salınıyor ancak o iniş sırasında arka lastikler kime emanet, bunu kimse sorgulamıyor. Niyetinizin iyi olduğunun farkındayım yanlış anlaşılmak istemem, ancak yarım olarak uygulamaya çalışılan çözümler beraberinde hep daha büyük problemler getirmiştir. Kış şartları için uygun lastik yerine zincirin kanun haline getirilmesi bugün dağ yollarında oluşan trafiğe asla bir çözüm getirmeyecektir. Üzerine zincirin araca ve yola olan zararını saymaya gerek bile duymuyorum. Veya AWD araca sahip kişilerin ne yapmaları gerektiği konusu..

Hususi araçlar konusuna gelince. Elbette Dünya'nın her yerinde optimum ulaşım yöntemi bireysel araçlar yerine toplu ulaşım araçlarıyla taşımanın sağlanmasıdır. Ancak Uludağ ve Kartalkaya özeliinde ve geçmişte yaşadığım tecrübelere dayanarak bakarsak duruma;

1. Ben şimdiye kadar herhangi bir tur firmasının otobüslerinde kış lastiği kullandığına rastlamadım. Tecrübe etmedim, HOD Travel kullanıyorsa tebrik ederim. Ancak bu araçlar ağır zaten kolay kolay kalmaz demek hiç güzel bir yaklaşım değil, sonucu benim 2012'de son otobüsle Kartalkaya'ya gittiğimde olanlara benziyor kafamı cama vurarak üzerimde 10 kişi ile uyanıyorum. Gayet de bilinir büyük, bu işe yıllarını veren tecrübeli bir firmaydı.

2. Her iki merkezin de yolları otobüslere göre değil, bu çok net. Özellikle iki otobüsün karşı karşıya geldiği durumlar, hemen heemen hep bertaraf edilmiş olsa da son derece tehlikeli durumlar doğuruyor.

Ben bu şartlarda, elbette kişisel konforumu gözettiğimi de saklamayacağım ama öncelikle güvenlik konusu nedeniyle yıllardır kendi aracımla gidiyorum kış sporları merkezlerine. 2007'den beri toplasanız 10-12 kere otobüsle gitmişimdir o kadar.

Bu hususlarda bir kaç şey söylemek istemiştim, o kadar. Niyetimin yanlış anlaşılmayacağını umuyor, köşenizde ve firma olarak işletme alanınızda başarılarınızın devamını diliyorum.

trust me, I'm a snowboarder.. and a Jedi master.

https://instagram.com/realm_of_oz
thekillingroad isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 February 2015, 15:44   #13 (permalink)
 
MinEce
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 19
emrecan.er´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
HOD Travel merhaba

Kış turizminde ulaşım uçak, otobüs, ve özel araçlarımızla yapılmakta hatta hava yolları çoğu zaman ekstra ücret takep etmekte kayak ve snowboard malzemelerini taşımak için 2018 de bitirilmesi planlanan kayseri ve erciyes hattında yüksek hızlı tren YHT projeleri mevcut ancak bu trenlerde TCDD nin uyguladığı bagaj taşıma politikası yüzünden bu malzemelerimizi taşıyamamaktayız. Bizler skiciyiz.biz üyeleri gerekli yerlere başvuru yaptık ama net bir cevap alamadık konuyla ilgili açılan başlık http://www.skiciyiz.biz/tcdd-hizli-t...mak-16103.html (TCDD hızlı trenlerinde kayak ekipmanı taşımak) linkte gorebilirsiniz. Mine Ece hanım bu konuyu yazısına taşırsa belki daha etkili olabilir düşüncesindeyim yardımlarınız rica olunur.


Selamlar
Emrecan Er
Merhaba Emrecan Bey,

İlginize ve konu önerinize çok teşekkür ederim. İlgili başlığı inceleyeceğim ve mutlaka köşeye taşıyacağım. Ekipmanların bagaj kotasına sayılmaması gerektiğine inanıyorum. Her sporcunun bir snwboard yada kayak çantası alınmalı ve sadece yanlarında ki bavullar kg hesabına katılmalı. Teşvik olmadan seyahat eden sporcu sayısını ve yeni sporcu adaylarını çoğaltmak çok zor.
Saygılarımla
Mine Ece

Mine Ece

mine@hodtravel.com
https://www.facebook.com/groups/HODTravelLadysCup/

Konu MinEce tarafından (28 February 2015 Saat 16:04 ) değiştirilmiştir..
MinEce isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 February 2015, 15:58   #14 (permalink)
 
MinEce
 
Üyelik tarihi: Dec 2013
Nerden: İstanbul
Mesajlar: 19
thekillingroad´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Şimdi geriye dönük yazıları okudum ufak ufak.
Genel olarak fikirler ve yaklaşım olarak olumlu bulmakla birlikte, Kayak Merkezleri ve Ulaşım konusundaki bazı maddelere katılmam mümkün değil.

Hususi araçların belli saatlerde dağa girişine izin vermemek, zincirsiz araç girişine izin vermemek.. Bunlar tam da eleştirdiğimi Türkiye mantığına göre hareketler, Dünya'nın en uzun teleferiği yapıp da hizmet kalitesine bakmamak gibi. Özellikle bu zincir konusuna takık birisi olarak bu konuda bir şey gördüğüm zaman pek sessiz kalamıyorum, bu kadar bıkbık ettiğim için kusura bakmayın öncelikle.

Bütün Dünya'da kış şartlarında sürüşün standartları bellidir. Kış lastiği adında bir gerçek vardır ve zincir ancak bu kış lastiği ile birlikte, çok sıradışı şartların tamamlayıcısı olarak görülebilir. Yaz lastiklerinin çekiş olanlarına zincir takmak gibi bir çözüm kesinlikle kabul edilebilir bir yanı olmayan bir yaklaşımdır.

Şu an özellikle Uludağ'da uygulanan yaklaşım ise son derece keyfi, bilimsellikten uzak bir durumdadır. Örnek olarak hafızam beni yanıltmıyorsa yazıda bahsi geçen tarihlerde dağa çıkmaya çalışanlar arasındaydım ben de ve aracımız da olduğu halde kolaylık olsun diye bir shuttle kiraladık. Araçta kış lastikleri mevcut, şöförün daimi rotalarında biri Uludağ yolu ve son derece problemsiz şekilde de ilerleyebiliyoruz. Gelin görün ki Milli Park girişinde sadece ticari araçlara zincir takma zorunluluğu gibi bir saçmalıkla karşılaştık ve gözümüzün önünden yaz lastikli binek araçlar sürünerek ilerlemeye çalışırken bize zincir taktırdılar zorla. Sonuç? 13:00'te dağdaydık.
Bir başka anektod vermek gerekirse de, 2008 yılında (umarım yılı yanlış hatırlamıyorumdur) yine Uludağ'a kendi aracımla rahatlıkla çıktıktan sonra oteller bölgesinde lastiğim patladı ve mecburen stepneyi takıp zincir takmak durumunda kaldım. O gün ikinci bölgede zincirli stepne lastiğim yüzünden saplandım ve aracımı çevredeki insanların yardımıyla ite kaka tekrar hareket ettirebildik.

Tersi örnekler de mevcuttur elbette. 2012 yılında Kartalkaya'ya çıkaren, yolun tamamen otellerin inisiyatifinde olması nedeniyle tabiri caizse yol üstünde bolkarda kaldık ve çok derin kış lastiklerine sahip AWD araçların belki ilerleyebileceği bir durum oluştu, işte orada zincir taktık. Buradaki sorun şu, ben 09:45'te Sarıalan'a vardığımda yol yeni temizleniyordu ve orada anında zincirimi çıkarım tatlı tatlı otellere ulaştım. Yol o saate kadar neden kapalı? İşte asıl soru bu.

Zincir teknolojisi(?) gereği bazı büyük dezavantajlara sahip bir araçtır ve bunu tamamen görmezden gelerek zincir opsiyonunu sunmak / zorlamak zaten bilinçsiz olan insanların daha da kötü bir şekilde eksik bir önlem ile yola çıkmalarına neden olmaktadır. İstanbul'dan Uludağ'a gelen bir adam dağ yolunda nasılsa zincir takarım diye Süpürgelik'i yazlık lastiklerle geçmeye çalışıyor, buradaki tehlike görmezden geliniyor. Uludağ'dan inmeye çalışan bir kişi önden çekişli aracına zincir takıp güvenli diye yola salınıyor ancak o iniş sırasında arka lastikler kime emanet, bunu kimse sorgulamıyor. Niyetinizin iyi olduğunun farkındayım yanlış anlaşılmak istemem, ancak yarım olarak uygulamaya çalışılan çözümler beraberinde hep daha büyük problemler getirmiştir. Kış şartları için uygun lastik yerine zincirin kanun haline getirilmesi bugün dağ yollarında oluşan trafiğe asla bir çözüm getirmeyecektir. Üzerine zincirin araca ve yola olan zararını saymaya gerek bile duymuyorum. Veya AWD araca sahip kişilerin ne yapmaları gerektiği konusu..

Hususi araçlar konusuna gelince. Elbette Dünya'nın her yerinde optimum ulaşım yöntemi bireysel araçlar yerine toplu ulaşım araçlarıyla taşımanın sağlanmasıdır. Ancak Uludağ ve Kartalkaya özeliinde ve geçmişte yaşadığım tecrübelere dayanarak bakarsak duruma;

1. Ben şimdiye kadar herhangi bir tur firmasının otobüslerinde kış lastiği kullandığına rastlamadım. Tecrübe etmedim, HOD Travel kullanıyorsa tebrik ederim. Ancak bu araçlar ağır zaten kolay kolay kalmaz demek hiç güzel bir yaklaşım değil, sonucu benim 2012'de son otobüsle Kartalkaya'ya gittiğimde olanlara benziyor kafamı cama vurarak üzerimde 10 kişi ile uyanıyorum. Gayet de bilinir büyük, bu işe yıllarını veren tecrübeli bir firmaydı.

2. Her iki merkezin de yolları otobüslere göre değil, bu çok net. Özellikle iki otobüsün karşı karşıya geldiği durumlar, hemen heemen hep bertaraf edilmiş olsa da son derece tehlikeli durumlar doğuruyor.

Ben bu şartlarda, elbette kişisel konforumu gözettiğimi de saklamayacağım ama öncelikle güvenlik konusu nedeniyle yıllardır kendi aracımla gidiyorum kış sporları merkezlerine. 2007'den beri toplasanız 10-12 kere otobüsle gitmişimdir o kadar.

Bu hususlarda bir kaç şey söylemek istemiştim, o kadar. Niyetimin yanlış anlaşılmayacağını umuyor, köşenizde ve firma olarak işletme alanınızda başarılarınızın devamını diliyorum.

Merhaba thekillingroad,

Vakit ayırarak konuları incelemeniz ve feedback te bulunmanız çok ince bir davranış, desteğiniz ve ilginiz için çok teşekkür ederim.
HOD Travel'ın ortaya çıkış hikayesi mevcut tur firmalarını kullanmak istemeyen bir snowboardcunun hikayesidir. Elimden geldiğince standartların yükseldiği bir anlayış geliştirmeye ve uygulamaya çalışıyorum. 8 senedir snowboard yapıyorum ve 2. kış sezonunu HOD Travel ile birlikte yaşıyorum.

Bugüne kadar hiç kendi aracımı kullarak dağa çıkmadım, 9 senedir aktif araç kullanıyorum, uzun yol tecrübem çok ancak kış tecrübem yok ve kendimi riske atmayı tercih etmiyorum. Ne yazık ki 18 yaşına gelip ehliyet alan çoğu kişi, altında ki aracın kış şartlarına uygun olup olmadığını bilmeden, buzda, yağmurda, karda nasıl araç kullanılır, hangi vitesle inilir çıkılır? Hiç bir bilgisi olmadan kendini maceraya atmaya bayılıyor. Biraz cesareti yüksek, cahilliği bol bir ülkeyiz.

HOD Travel'ın bu sene kullandığı araçlarda 'KIŞ LASTİĞİ' mevcut. Ben dağ yolundan çok korkarım, her inişte çıkışta araçtaysam en öne geçer dua ederim ,gözlerimi bile kırpmam.. Zor iş, can taşımak çok çok zor.. Benim bu korkumu ve hassasiyetimi bilen kaptanlarım, sağolsun hiç bir zaman hiç bir zemin koşulunda benim zincirsiz çıkmayacağız sözlerime aykırı bir davranışta bulunmadılar. Bilirsiniz kaptanlara zincir tak demek, sen aracı karda kullanamazsın demek gibi bir algı yaratıyor Biz ne yollar gördük triplerine giriyorlar

Bu konuda her şeyden çok daha hassasım. Her hafta sonu dağa çıkan ilk turuz. 15 dk önce kalkış yapıyoruz tüm turlardan. Amacım önümüzde kalan araç olmasın, vakit kaybetmeyelim. Erken gidelim, sağ salim gidelim.

Uludağ turlarını bu sezon kaldırdık mesela, Uludağ yolunun çok daha trafik ve tehlike yaratmasıdır en büyük sebebimiz. Tabi bir de kaymayan günübirlikçi yoğunluğu...

Ben bu işi çok severek yapıyorum. Turizimci değilim. Fakat işin içine girdikçe olmam gerektiğini düşünüyorum.

Desteğiniz ve ilginiz için tekrar teşekkürler,
Saygılarımla
Mine Ece

Mine Ece

mine@hodtravel.com
https://www.facebook.com/groups/HODTravelLadysCup/

Konu MinEce tarafından (28 February 2015 Saat 16:02 ) değiştirilmiştir..
MinEce isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 February 2015, 17:39   #15 (permalink)
Site Yöneticisi
 
Üyelik tarihi: Dec 2008
Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.907
MinEce´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Merhaba thekillingroad,

Vakit ayırarak konuları incelemeniz ve feedback te bulunmanız çok ince bir davranış, desteğiniz ve ilginiz için çok teşekkür ederim.
HOD Travel'ın ortaya çıkış hikayesi mevcut tur firmalarını kullanmak istemeyen bir snowboardcunun hikayesidir. Elimden geldiğince standartların yükseldiği bir anlayış geliştirmeye ve uygulamaya çalışıyorum. 8 senedir snowboard yapıyorum ve 2. kış sezonunu HOD Travel ile birlikte yaşıyorum.

Bugüne kadar hiç kendi aracımı kullarak dağa çıkmadım, 9 senedir aktif araç kullanıyorum, uzun yol tecrübem çok ancak kış tecrübem yok ve kendimi riske atmayı tercih etmiyorum. Ne yazık ki 18 yaşına gelip ehliyet alan çoğu kişi, altında ki aracın kış şartlarına uygun olup olmadığını bilmeden, buzda, yağmurda, karda nasıl araç kullanılır, hangi vitesle inilir çıkılır? Hiç bir bilgisi olmadan kendini maceraya atmaya bayılıyor. Biraz cesareti yüksek, cahilliği bol bir ülkeyiz.

HOD Travel'ın bu sene kullandığı araçlarda 'KIŞ LASTİĞİ' mevcut. Ben dağ yolundan çok korkarım, her inişte çıkışta araçtaysam en öne geçer dua ederim ,gözlerimi bile kırpmam.. Zor iş, can taşımak çok çok zor.. Benim bu korkumu ve hassasiyetimi bilen kaptanlarım, sağolsun hiç bir zaman hiç bir zemin koşulunda benim zincirsiz çıkmayacağız sözlerime aykırı bir davranışta bulunmadılar. Bilirsiniz kaptanlara zincir tak demek, sen aracı karda kullanamazsın demek gibi bir algı yaratıyor Biz ne yollar gördük triplerine giriyorlar

Bu konuda her şeyden çok daha hassasım. Her hafta sonu dağa çıkan ilk turuz. 15 dk önce kalkış yapıyoruz tüm turlardan. Amacım önümüzde kalan araç olmasın, vakit kaybetmeyelim. Erken gidelim, sağ salim gidelim.

Uludağ turlarını bu sezon kaldırdık mesela, Uludağ yolunun çok daha trafik ve tehlike yaratmasıdır en büyük sebebimiz. Tabi bir de kaymayan günübirlikçi yoğunluğu...

Ben bu işi çok severek yapıyorum. Turizimci değilim. Fakat işin içine girdikçe olmam gerektiğini düşünüyorum.

Desteğiniz ve ilginiz için tekrar teşekkürler,
Saygılarımla
Mine Ece
Merhaba Mine Hanım,

Vakit ayırıp verdiğiniz yanıtlar için teşekkür ederim. Alınganlık oluşmaması da içimi rahatlattı.
Ayrıca araçlarınıza gösterdiğiniz özenden ötürü de ayrıca çok büyük bir tebriği hakediyorsunuz.

Başarılarınızın devamı dileğiyle.

trust me, I'm a snowboarder.. and a Jedi master.

https://instagram.com/realm_of_oz
thekillingroad isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 28 February 2015, 21:14   #16 (permalink)
 
emrecan.er
 
Üyelik tarihi: Jan 2015
Nerden: istanbul
Mesajlar: 67
MinEce´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Merhaba Emrecan Bey,

İlginize ve konu önerinize çok teşekkür ederim. İlgili başlığı inceleyeceğim ve mutlaka köşeye taşıyacağım. Ekipmanların bagaj kotasına sayılmaması gerektiğine inanıyorum. Her sporcunun bir snwboard yada kayak çantası alınmalı ve sadece yanlarında ki bavullar kg hesabına katılmalı. Teşvik olmadan seyahat eden sporcu sayısını ve yeni sporcu adaylarını çoğaltmak çok zor.
Saygılarımla
Mine Ece
Mine Ece hanım merhaba

Göstermiş olduğunuz ilgi ve alaka için çok teşekkür ederim.

Selamlar
Emrecan Er
emrecan.er isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Nedir?
erciyes, hod travel, kartalkaya, kayak, kış turizmi, mine ece, online gazete, palandöken, sarıkamış, ski, snowboard, turizm, turizm sorunları, turizmdebusabah, uludağ


Konuyu toplam 1 kişi okuyor. (0 skici ve 1 Röntgenci)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni konu açamazsınız
Mesajlara cevap yazamazsınız
Mesajlarınıza dosya eklemeyezsiniz
Mesajlarınızı düzenleyemezsiniz

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık


Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevap Son Mesaj
Sabah İlk Kurduğunuz Cümleler Mustafa Geyik 34 24 February 2010 01:53
Günübirlik Turlarda Emanet beercin Kış Genel Konular 12 24 January 2010 13:11
Özer Ayık: Turizmde Hedef Fransa Murat Üyelerin Gönderdiği Haberler 11 2 November 2009 01:44
Vali Aksoy: "Mersin Turizmde Bölgenin Lokomotifi Olacak" CTE Üyelerin Gönderdiği Haberler 0 30 March 2009 17:50
'Beyaz Cennet' Allah'a Emanet CTE Uludağ - Bursa 14 31 December 2008 03:57


Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 02:09 .


skiciyiz.biz - boardcuyuz.bizsnowboardcuyuz.bizwakeboardcuyuz.biz - kiteboardcuyuz.biz  - windsurfcuyuz.biz - skiciyiz.com
Snowboard ve kayak hakkında her şey ile birlikte, günübirlik uludağ ve günübirlik kartalkaya turları burada!
 

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
hosting
skiciyiz.biz, yaz ve kış extreme sporları ile ilgili paylaşım sitesidir! Ve siteye gönderilen tüm mesajlar onaydan geçmeksizin anında paylaşılmaktadır. skiciyiz.biz, yazılan konu ve mesajlardan hiç bir şekilde "sorumlu" tutulmaz, tutulamaz. Tüm sorumluluk yazara aittir. İsteyen istediği gibi copy-paste yapabilir ancak 3. şahısların karşılaşacağı sorunlardan da skiciyiz.biz sorumlu tutulamaz.

skiciyiz.biz & skcyz.bz | Copyright ©2007 - 2015 | Bütün Hakları Saklıdır


radore