| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||
 |
| | Konuyu Paylaş | Seçenekler | Stil |
18 May 2011, 17:59
| #289 (permalink) | |
 Üyelik tarihi: Apr 2011 Nerden: istanbul
Mesajlar: 125
Durum:  |
106 ıle r8 i karsılastırma fıkrı hosuma gıttı bunu dergıye tasımak lazım  106 vs audi r8 dipnot r8 ı sorarsan 911 turboya gore ıyı bır araba değil tabııkı ...vites geçişlerinde hissedilir derecede vuruntu benım için problem gıbı diğer taraftan kuru çift kavramaya sahıp porsche turbo sanzımanı sıze 2.vıtesdeymıs hıssı verırken çoktan 4,vıtese tasımıs olur. he yıne sorarsan r8 nedır o zaman dıye asağıda ve yukarıda adı gecen ve gececek arabalar arasında lıste 3,cusu olabılır... | |
| burton domınant 1.50 drake cesar | ||
|  |
|
18 May 2011, 19:17
| #291 (permalink) | |
| Site Yöneticisi Üyelik tarihi: Dec 2008 Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.974
|
106'nın Jeep edasında olmasına, R8'in iyi bir araba olmamasına ayrı ayrı takılmıştım. =) R8'i 911 Turbo ile kafaya kafaya karşılaştırıp, iyi değil diyebilirsin ayrı bir şey, ama zaten 911T ile R8 V8 arasındaki 60bin EUR'luk fiyat farkını da unutmamak gerek bu kıyaslamayı yaparken. Bu arada, 2. vitesteyken 4. vitese taşımış olur(nasıl bir şeyse  ) dediğin çift kavramalı şanzımanı VAG geliştirdikten sonra Porsche kullanmaya başladı. Yani R8 o hissi vermeye başladığında, Porsche daha Peugeot'a satmaya devam ettiği Porsche Tiptronic isimli rezillikle satılıyordu ve malesef R35 GTR piyasaya çıkmasaydı, daha o rezil şanzımanla satılmaya devam ediyor olunacaktı. =)Vites geçişlerinde hissedilir derece vuruntuyu da merak ettim şimdi.. Ne güzel dergi cümleleri. Ordan buraya, burdan oraya. taşımak lazım tabii =) | |
| | ||
|
| |
|
18 May 2011, 23:13
| #292 (permalink) | |
| Üyelik tarihi: Apr 2011 Nerden: istanbul
Mesajlar: 125
Durum: | hımm
ıyı hazırlanmıssın (google'den yararlanmadıysan tebrıkler ayrıca)ben nacızane cevaplamaya çalışayım hocam bu sanzımanın atası belırttığın gıbı vag da uretımıne başlanan dsg sanzımanlardır 2 kavramalı sanzıman buyuk bır mıl uzeınde hareket ederken aracın o ankı 1.salınımına.2gaz potansıyemetresıne.3.aks yukune gore uygun vıtesı secıp ayarlamaktadır tabı burda hemen cevaplayacağım konu bu vıteslerın 1-7 vıtes değil yaklaşık 45 ayrı vıtes aralığına sahıp olduğudur dolayısı ıle gosterge ekranında vıtes her nekadar 4-5 i de gosterıyor olsa aslında vıtes 38. aralıktadır ve aracın o ankı hızını algılamaya çalışırken vıtes gecıslerının sarsıntısız olarak geçişini hissetmek mumkun olmadığından motorun torkundan aldığın keyıf g kuvvetı ıle boynuna hafıf bır yuk bındırdığınde sen bunun ancak 2 vıteste olabıleceğini duşuneceğin için aracın o an 4.vıteste olduğunu anlaman o hıs yukunde mumkun olmamaktadır. 2.konu tıptronık şanzıman .ben bu konuda senınle aynı fıkırdeyım lakın porsche nın rezıl sanzımanı konusundakı yorumuna katılamıyorum.zira her yılın teknolojık açıdan oncu olan bır ag yapısı tum vw grubu aılesı ıçın gecerlıdır.1909 yılında ferdinand porsche ılk arabasını multıtronık sanzımanla uretseydı sımdı otomobıl kavramı nerde olurdu kım bılır. son olarak bı gonderme sezıyorum hocam dergı yazarlığı konusunda maalesef dergı felen yazmıyorum abone bıle değilim hatta ve hatta okumuyorum bıle desem yerıdır ben sadece otomotıv ısınde çalışıyorum ve konuştuğumuz araclarla butun gun ıc ıceyım tabııkı su an ıcın onları satın alabılecek kadar param olmasada işim gereği bu aracların zaman zaman sınırlarını zorlamaktayım ve edındığım bılgılerıde sıze aktarmaya çalışmaktayım .elımden geldığıncede tum sorulara yardımcı olmaya çalışırım ... bu arada yıne bır dıp not lamborghini vs r8 sanzıman açısından ortaklardır tam bı dergı klasığı yaptım araya vs de koymak bayağı fıyakalı oldu | |
| burton domınant 1.50 drake cesar | ||
|
| |
|
18 May 2011, 23:34
| #294 (permalink) |
| Üyelik tarihi: Apr 2011 Nerden: istanbul
Mesajlar: 125
Durum: | DSG cıft kavramadır,yani o an faalıyette olan dıslının bır ondekı ve arkadakı hazırda bekledıgı vıtes gecıslerını ms içinde gerceklestırebılır bır organa sahıptır multitronik kayıs tahrık vasıtasıyla sonsuz dıslı oranına sahıptır ve vıtes gecıslerı zıncır hareketıyle sağlandığı için hissedilmez sonsuz değime bakmayın 45 felen burdakı kayısı hareket ettıren ayrıca ıkı kavrama vardır ve dsg sanzımanla ortak noktası her ıkısınınde vıtes gecıslerının sarsıntısız ve serı olmasıdır bu acıdan benzerdırler ama tabııkı aynı değillerdir cunku her ıkı sanzımanda kullanılan modellere gore yakıt ekonomısı ve guc olarak farklı musterı faydası sağlamaktadır cvt sanzımanlar konusunda pek bılgı sahıbı olmasamda bu sanzımanları gectığımız 10 yılda kullanan bır kaç marka olduğunu bılıyorum fakat kuru kavramada esas olan kauçuk yapısı nedenıyle pek fazla dayanamayıp uretımıne son verılmıştı yanı kısacası başa çıkamamışlardı audi ag gelıstırıp multıtronık olarak tekrar hızmete açtı |
| burton domınant 1.50 drake cesar | |
|
| |
|
19 May 2011, 00:43
| #295 (permalink) | |
| Site Yöneticisi  Üyelik tarihi: Nov 2008 Nerden: İstanbul/Ortaköy
Mesajlar: 6.643
Durum:  |
benim bildiğim çift kavrama tanımı ile seninki biraz farklı sanırsam | |
| www.skiciyiz.biz social media "like us. join us. add us. follow us!" Facebook Fan Page "like us" : facebook.com/skiciyiz Facebook Group ...."join us" : facebook.com/skiciyiz.biz Facebook User ......."add us" : facebook.com/skcyz.bz Twitter ..............."follow us" : twitter.com/skiciyizbiz Foursquare............."like us" : foursquare.com/skiciyizbiz Instagram..........."follow us" : instagram.com/skiciyiz FriendFeed ........"follow us" : friendfeed.com/skiciyiz | ||
|
| |
|
19 May 2011, 01:14
| #296 (permalink) |
| Üyelik tarihi: Apr 2011 Nerden: istanbul
Mesajlar: 125
Durum: | açıkçası sanzıman sıstemınde ayrıntılara takılmadan konuyu ozetlemek ıstememden kaynaklanan bır durum ...porsche için kullanılan sanzıman dsg sanzımanın gelıştırılmış halıdır fakat vıtes dıslı oranları acısında vıtes sayısına sınırlama getırmek yanlış olur kanısındayım.prensıpte 7 vıtese sahıp bır organ olmasına rağmen pratıkde durum farklı |
| burton domınant 1.50 drake cesar | |
|
| |
|
19 May 2011, 01:28
| #298 (permalink) |
| Üyelik tarihi: Apr 2011 Nerden: istanbul
Mesajlar: 125
Durum: | ... /Users/macbook/Desktop/superleggera.jpg bı resımle konuya bıraz ara vereyım evet haklısınız arabalar guzeldır hayallerde ama bazen bı araba cıkar gelır ve o arabalardanda hayallerdende daha otede bır seydır ve buda olsa olsa lamborghını supper leggera dır |
| burton domınant 1.50 drake cesar | |
|
| |
|
19 May 2011, 05:31
| #299 (permalink) |
| Site Yöneticisi Üyelik tarihi: Dec 2008 Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.974
| prensip, pratik, teori, hipokrasi.. dsg, standart tip bir çift kavramalı şanzımandır. kaç dişlisi varsa, o kadar vitestir.. 38.. 45? CVT? =) Google'a neden ihtiyacım olacaktı anlamadım. Fiyatları pek tabii ki sitelerinden baktım, hayatta ezberleyemem fiyatlrı =) rezilliğine katılıp katılmaman senin subjektif yorumundur, bir şey diyemem. ancak 2 yıl öncesine kadar inanılmaz fiyatlara satılan Porsche'lerin, Porsce Tiptronik adındaki E46 BMW'dekilerden beceriksiz, yavaş bir otomatikle satılması rezilliğin dik alasıdır; ve R35 GTR'ın hızlanma verileridir Porsche'yi bundan vazgeçmeye zorlayan. Dipnot için teşekkürler, lakin PAG terimini kullanan birine bundan bahsetmene gerek var mıydı, bilemedim. =) |
| | |
|
| |
|
27 December 2016, 15:53
| #301 (permalink) |
| Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: İstanbul
Mesajlar: 3
| Merhaba herkese En alakalı başlık bunu bulabildim. ERciyes'te Opel Corsa hatchback kiralamayı düşünüyorum. Fakat tekli arka koltuğu yatırarark 4 board üst üste sığar mı? Corsa'sı olanlar 1-2 board sığdırmayı denemiştir. 4 olmasa bile Fikri olanlar, yardımcı olabilirse sevinirim. Teşekkürler Baran |
|
| |
|
28 December 2016, 10:49
| #302 (permalink) | |
| Site Yöneticisi Üyelik tarihi: Dec 2008 Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.974
|
Tek koltuğu yatırarak zor olur, Corsa'nın hacmi hepitopu nedir. Ben Fiesta'ya 4 4kişi 4board sığdım ama arka koltuktaki iki kızı toplasan bi yarım erkek falan ediyordular, ikili koltuğu yatırdım, bunlar tekli koltuğa sığdılar. Bağlamaları sök, ayrı paketler, boardları üst üste koy gibi farlı paketleme seçeneklerine gidersen sığabilir, ama Erciyes de şehre çok uzak değil, hani uğraş olur biraz. Pug 2008 kiralamıştık biz, çok konforlu olmasa da Kayseri - Kapadokya - Erciyes 4 board 4 kişi gidebilmiştik, o şekilde bişey daha rahat olur Corsa'dan. | |
| | ||
|
| |
|
28 December 2016, 11:28
| #303 (permalink) | |
 Üyelik tarihi: Dec 2015 Nerden: .....
Mesajlar: 1.216
|
eğer corsa da bagaj kapağından ön koltuğun arkasına kadar boardun uzunluğu sığarsa erciyese 4 kışı çıkarsınız. Yoksa ön koltukta 2 kışı seyahat etmek zorunda kalabilirsiniz. boardları çantansından çıkartarak. daha az yer kaplamasını sağlayarak. sığabilir. çantadaki eşyaları artık kucağınız amı arka bagaja mı sığdırırısnız bilemedim | |
| Konu cesk tarafından (28 December 2016 Saat 11:30 ) değiştirilmiştir.. | ||
|
| |
|
28 December 2016, 11:34
| #304 (permalink) | |
 Üyelik tarihi: Dec 2013 Nerden: ankara-yenikent
Mesajlar: 8
Durum:  |
boardların bağlamalarını sökme şansın varsa , bunları söküp sağ ve sol kapı taraflarına boydan boya birer board sığdırabilirsin. ben eski peugeot 206 aracımla bu şekilde + 5 kişi ankara - ılgaz yapmıştım yaratıcı bir fikir vermesi açısından söyleyeyim dedim   | |
|
| |
|
30 December 2016, 10:50
| #305 (permalink) | |
| Site Yöneticisi Üyelik tarihi: Dec 2008 Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.974
|
| |
| | ||
|
| |
|
30 December 2016, 11:20
| #306 (permalink) |
| Üyelik tarihi: Nov 2016 Nerden: KOCAELİ
Mesajlar: 69
| sevgili arkadaşlar , ben de sıkıcı yaşlı modunda olmayayım ama arabanın içinde allah göstermesin bir kaza anında her cisim çok tehlikeli hale gelebiliyor. Bundan 12 sene önce e200 kompressor ile bir şarampole devrilip sayısını tam bilemediğim takla atarak sonuçlanan bir kazam var. O kazada Mercedesin kendi orijinal yangın söndürücüsü (orijinal dememdeki kasıt şu , fabrika çıkış olarak sürücü koltuğunun altına monte edilmiş vaziyettedir ama acil durumlar için sürücünün tek elle sökebileceği pozisyondadır) yerinden fırlayarak kafama sert bir darbe indirmişti... 26 gün yoğun bakımda yattığım (hatta reanimasyon ünitesideniyor/yoğun bakımdan bir sonraki aşama ..) bu kazada aracın arka koltuktaki orta kol dayaması bile fırlayıp gitmişti... demek istediğim ve bu kadar uç örnek vermekteki amacım şu: siz siz olun aracın içinde sert bir darbe/kaza/savrulma sonrası tehlike yaratabilecek boşta gezebilecek birşey bulundurmamaya , iyi sabitlemeye özen gösterin. bir testte vardı , arka camın önünde bırakılan 1,5 Kilogramlık nesne , 70 Km/h hızla bir duvara çarpıldığında , sürücüye inanılmaz bir hızla ve ağırlıkla çarpan yaralayıcı hatta öldürücü bir cisme dönüşebiliyor. Tabii tek sakınca serbest gezen cisimler değil , keskin köşeli , kesici ucu/kenarı vs olan eşyalar da sıkıntı. Çünkü sabit dursalar bile , emniyet kemerinden bağımsız duran elimiz kolumuz bacağımız böyle durumlarda (takla vs) nerelere vuruyor , sürtüyor onu bile bilemiyoruz. allah herkesi kazadan beladan korusun , bu işin tabii ki inanç kısmı ama biz de elimizden gelen tedbiri alalım. en başta da aşırı hız yapmayalım. İnşallah hep keyifli yolculuklar yapalım , güzel şeylerden bahsedelim. herkese hayırlı sağlıklı ve güzel karlı bir 2017 olsun |
|
| |
|
« önceki Konu
|
sonraki Konu »
| Konuyu toplam 1 kişi okuyor. (0 skici ve 1 Röntgenci) | |
| Seçenekler | |
| Stil | |
Normal
| |
Benzer Konular | ||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevap | Son Mesaj |
| Malzemeleriniz (Herkes Kendi Malzemelerini Tanıtsın) | Emre | Snowboard & Kayak Ekipmanları | 364 | 29 December 2013 23:11 |
| Kendi Rampanı Kendin Yap | Emre | Snowboardcular | 5 | 18 February 2009 21:57 |
Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 13:57 .
|
skiciyiz.biz -
boardcuyuz.biz - snowboardcuyuz.biz - wakeboardcuyuz.biz
-
kiteboardcuyuz.biz - windsurfcuyuz.biz -
skiciyiz.com Snowboard ve kayak hakkında her şey ile birlikte, günübirlik uludağ ve günübirlik kartalkaya turları burada! |
|
