sezmur

Problemi anladım.

http://www.skiciyiz.biz/ 'den bağlandığınızda(Foruma girmeden) Solda bulunan SON KONULAR altında Forumdaki İzmir Bozdağ topiğinde yazdıklarınız (10sn önce yazdıklarınız bile) görünmüyor. Forumdaki Bozdağ topiğinin yeri: Skiciyiz.Biz > Skiciyiz Kış Sporları > Kayak Merkezleri > İzmir - Bozdağ > İzmir Bozdağ Kayak Merkezi Eleştirileri ve Geleceği (İzmir Bozdağ Kayak Merkezi Eleştirileri ve Geleceği)

İzmir Bozdağ topiğine taşınırken sanırım burası ile ilişkilendirmede teknik bir problem gelişti forum yetkilileri sanırım yakında düzeltirler.

Saygılarımla

Oner Govsa

1- Once: Selam Murat'cım; bakalım ve bu simdiki ilave yazımın sonucunda; acaba bu bolum acıga cıkıp ve esas ana sayfadaki baslıklar bolumunde yerini alacak mı ?
Sevgiler ve tabi en kısa surede de gorusebilmek dilegiyle.
Oner Govsa


2- Ve Daha Sonra: Hayır bu bolum ve hicbir sekilde ana sayfada ortaya cıkıp gorunmuyor ve yine gizli kalmaya devam ediyor, sanki biri bu bolumu saklıyor gibi, cok tuhaf bence, ama herhalde bu normal olmamalı, cunku tum digerlerinde nedense boyle bir durum yok, yani ve bu tuhaflık sadece bu bolume has bir durummus gibi gorunuyor. Yani ve sanki bu bolum yayından kaldırılmıs gibi gorunuyor acıkcası.
Tekrar sevgiler.
Oner Govsa

Oner Govsa

kore´isimli üyeden Alıntı ( Erciyes'teki kar durumundan alıntı )

kar var ama hala kayılacak düzeyde değil, palandöken şuanki tek alternatif ...

Evet ama; biraz daha kar istiyor gibi gorunuyor, Ayrıca ve tabi 2450 m'lik yuksekligin uzerindeki kayak alanlarında herhalde, yani ve neredeyse 2543 m'lik Uludag zirvesi yuksekligindeki kayak alanlarında gibi sanki, cunku yuksekteki o Dedeman oteli de, hatırladıgım kadarıya ve sanırım 2450 m'lik yukseklikte bulunuyor olmalı ve burayı da neredeyse bir taban kotu kabul edersek, olay da anlatmak istedigime acıkca uymakta. Yani kar sınırı; henuz ve genel olarak baya yuksekte bulunuyor, asagılara inmesini de beklemek zorundayız.
Sevgiler ve acil bol karlar.
Oner Govsa

Oner Govsa

Bahadır, Snowforecast'a koydugun bu ve diger resim de bence mukemmel ve oncelikle de bir İzmir'li olarak ve tabi bu islemin icin de sana cok cok tesekkur ediyorum, ayrıca ve bu vesileyle de sana cok guzel bir yeni yıl diliyorum.



Oner Govsa

cakmaparker

bozdağ çok güzelmiş yaa hiç böyle görmemiştim

sulperazon

arkadaslar vaktim yok forumu bastan sona okumaya kusura bakmayın su an salihlideyim yarın bir kac araba bozdaga cıkmak istiyoruz pistin güncel durumu nedir?, malzeme kiraları nelerdir, skipass fiyatları nelerdir?, ayrıca cıkarken zincir kiralayan ya da takan yer var mı bir özet geçebilir misiniz ?

Oner Govsa

Bu gun oradaydım, pist ve kar durumu cok iyi bence, yolda zincir takmaya da hic gerek yok. Skipass malum 50 cıkıs 80 kagıt, tabi bunun daha az olanları da var, lakin digerlerini bilmiyorum, cunku malzeme kiralamıyorum, ama bunları da www.bozdagkayak.com'dan sanırım ogrenebilirsin.

Saygılar.
oner Govsa

Oner Govsa

Tuni´isimli üyeden Alıntı (05.02.2012 BOZDAG Kayak Merkezinde kaç skici olacagız???)

İyi de böyle bi amaç varsa kim kazançlı çıkacak ki böyle bir amaç uğruna bu değerler mahvedilsin?

Once bir veya birkac rakip kayak merkezi bu isten karlı cıkacak, sonra da zaten Bozdag'ı hic umursamayan bizim gercek Bozdag KM sahibi resmi erkan, hem Bozdag'dan ve hem de oranın mutemelen getirdigi veya getirecegi ve onların da zaten hep odunu kopartan turden bazı sorumluluklardan kurtulup rahata erecekler, gercek su ki burokrasi işten, yükten ve sorumluktan hic mi hic hoslanmaz. Bakın Bursa'dan tayinle 2 sayın vali İzmir'e geldi, ilki ve gorunuste guya haklı bir sebeple Bozdag'ı kapattı ve bu kisi, İzmir'de 3,5 yıl valilik yaptı, ama bu surede degil Bozdag'a, Odemis'e bile ve bir kez bile gitmedi, sonra Denizli'den tayinle gelen sayın valiyle Bozdag'ı guc bela actırmayı basarabildik, ama onun da arkasından tekrar Bursa'dan bir baska Vali tayinle tekrar İzmir'e geldi ve bu 2'nci kisi de, yine meclisine aldırdıgı bir kararla, projesi zaten eksik olan Bozdag'a akması gereken yada zaten sart olan bazı parasal kaynakların tum musluklarını da tamamen kapattırdı ve hala o musluklar kapalı ve hic kimse de bu muslukları asla actıramıyor. Dahası bu tip onemli bir konuda Bozdag'ın Ciftci doneminde ilk acıldıgı ve sn Vali Kemal Nehrozolgu doneminde oyle ilginc bir olay ve teklif yasandı ki, Bursa İl Ozel İdaresinden, İzmir İl Ozel idaresine yapılmıs oyle bir acık teklif vardı ki, hatta bu teklif basına bile cok net olarak yansımıstı, acıkcası biz o donemde ve sn Vali Kemal Nehrozoglunun da bastırmasıyla bu teklifi meclise red ettimeyi basarmıstık ve o meclisimizde red edilen bu teklif; "bize ne Uludag'dan, bizim zaten Bozdag'ımız var, biz sayet bir daga para yatıracaksak, bunu da zaten kendi dagımız Bozdag'a yatırırız" baslıgıyla bu konu ve yine o donemde gazete baslıklarında bile yer almıstı, hem de cok acıkca, detaylıca ve cok da net. Bunların hepsini de tarihleriyle ispatlarım ve bu oyun da, sekilden sekile girip ve halen de devam ediyor maalesef, yani esasında bu oyun bitmedi ve halen de devam ediyor, bu oyuna gore; Bozdag ve bir sure sonra ya tamamen nefessiz kalıp kapatılacak yada yalnızca rakip kayak merkezlerine ve sadece altlık yapıp yalnızca talebe yetistiren ufacık bir yer olarak kalmaya da mahkum edilecek, Bozdag zaten suan bu yolda gidiyor, ama sonucta her iki ihtimal de mumkun bence. Bu durumdan kurtulusun tek yolu da, ya muthis guclu ve cok ciddi bir boyuta da sahip surekli baskın bir kamuoyu, ya ciddi bir siyasi destek veya Vali bey gercek anlamda sahip cıkıp, Bozdag'ı gercekten de cok isteyecek. Ama boyle bir Vali'yi degistirmek de, asla zor degil onlar icin. Ayrıca bu tip konularda heba olup giden milletin parası da, maalesef onlar icin zaten hic muhim degil.

Saygı ve sevgiyle.
Oner Govsa

sezmur

Evet , 24 mart 2012 itibari ile Bozdağ kayak merkezinde kar sezonunu kapattım. Ailem ile +12 C de biraz yumuşak karda hemen hemen tüm gün kayarak geçirdik. Güzel ve keyifliydi diyebilirim. İnsan kalabalığı yoktu. Bu noktada aslında çalıştıran ekibi kutlamak gerekir. (Tesisin girişinde alınan 15TL bu açıdan önemli, her oradan geçen içeri girmiyor.)
Bildiğiniz gibi daha önceleri müşteri olarak telesiyejin gezi amaçlı kullanılması zirveye kadar çıkıp ta orada inip etrafı görme fırsatı verilmeden doğruca aşağıya indirmesini eleştirmiştim. Bu eleştiri müşteri bakış açısı ile doğru ama işletici açısından riskleri olduğu için anlaşılabilir. Bu riskler nedir?
1- Zirve bölgesinde herhangi bir çevre düzenlemesi tesisler kuruduğundan bu yana yapılmamıştır
2- Zirve bölgesinde inen ve çevre düzenlemesi olmayan bir araziye kendi kafasına göre gezmek istemesi (kendi başına yürüyerek otelin olduğu bölgeye inmek istemesi gibi) ciddi riskleri beraberinde getirebilir.
3- Zirve bölgesinde o güzel manzarayı değerlendirebilecek kapalı bir alan da bulunmamaktadır.
4- Zirve bölgesine ne yazık ki karı ezen ve çekidüzen veren o değerli makine zirve pistleri oluşturulmadığı için çıkamamaktadır. Bu nedenle o bölgede biriken kar kontrol dışına çıkmaktadır.

Peki bu durumu düzeltmek için neler yapılabilir?

Tabiki öncelikle belirli bir ödenek gerekmekte eğer bir ödeneğe sahip olur iseniz neler yapılabilir biraz düşünelim ve ortak aklımızı kullanalım;

1. Öncelikle yapılması gereken Kar panteri( snow track) olan o dev makinanın zirveye ulaşmasını sağlamaktır. Şu anda 10. Direğe kadar sanırım sorunsuz ulaşıyor akabindeki mevcut yoldan zirveye ulaşması riskler oluşturmakta. Önerim; şu anki 11. Direğin yakınındaki platformdan yukarıya(doğu istikametinde 2-3 kayalık var ki onların üzerinden geçebilecek 15-20m genişlikte yol ve oradan Çiftçi döneminden kalan barakanın daha aşağısındaki sırta geliş. Bu alanı tercih etme nedenim
a- Zaten mevcut durumda 11. direğe 1900m’ye snow track ile ulaşabiliyoruz dağın sırtında da problem yok aradaki 400-600m lik bir yol harfiyatı maliyet açısından çok büyük olmasa gerek
b- Bu alanda çığ önleme mevcut olup bu yol hemen bu bölgenin içinden geçmesi. Dolayısı ile güvenli.
c- Ayrıca yolun eninin en az 15m olması oluşacak kar sürgünlerine rağmen aracın geçmesine yetecek alanın kalmasını sağlayacak
d- Bunun dışında olaki bir gün zirveden 1900m deki platforma kaymak mümkün olur o zaman bu yolun genişletilmesi söz konusu olabilir ve pist olarak kullanılabilir.
e- Bu güzergahta yolun eğimi ile oynamak mümkün. 400m uzunluğunda harfiyat yaparsınız biraz dik olur, 600m lik harfiyat yaparsınız eğim daha az olur.

Evet kar yağdığında etrafı düzeltecek makinayı yukarı çıkardık şimdi para kazanabileceğimiz bir tesis yapalım.

Zirveye ulaşan telesiyej zaten elimizde mevcut. Zirvede bu telesiyejin son tepe iki direğini de içine alan zirve restoran ve kafetarya. Yani telesiyej ile yukarı çıkan vatandaş telesiyejden inince kara basmasına gerek kalmadan orta derecede bir lükse sahip restoran kafemize gelir. Biz bu müşteriye 2160m’de güzel bir manzara( 4 bir taraf açık çünkü bölgenin en yüksek noktasındasınız) ve yöresel yemekler yer veya kahvesini yudumlar şömine ateşini seyreder. Eğer isterse restoranın terasına çıkar güneşlenir. Kasım ve nisan aylarında daha kar yağma olasılığı biz İzmirlilerin aklında yok iken kar keyfini sürebilir. (kartopu oynar kardan adam yapar) Kar olmasa bile orada yemek yemek kim istemez? Bu arada fiyatlar açısından da Alsancak taki lüks kafelerin fiyat listesinin üzerinde fahiş fiyatlandırma olmaması ve insanlarda kazıklanma duygusunu yaratmaması gerekmektedir.
Buranın elektrik problemini tercihen bir mazotlu jeneratör ile çözmek en kost efektif çözüm olacaktır. Ama yeterli ödenek var olacak ise ideali pist direklerinin yanından minimum 30cm derinliğe gömülecek enerji nakil hattı yapılmasıdır.

Sonuçta Zirveye çıkan Telesiyej Bozdağ kayak merkezinin en önemli gelir kaynağıdır. Bu özelliğini insanlarda zirveye ulaşma 2156m arzusunu tatmin ettiği için 25 dakika yukarı çık ine 10TL vermektedir. Hiçbir ekstra yatırım yapmadan bile bu böyledir. Ama Şayet siz çeşitli mantık çerçevesi altında değerlendirebileceğiniz nedenler ortaya koyarak mevcut telesiyejin boyunu kısaltır ve zirve dışında bir noktada kalmasını önerirseniz (1700-1800m yüksekliğinde) ve bir de bu işleme para harcarsanız bu benim kanımca hiç doğru olmaz. Belki şu anda yatırım yapmadığınız hali ile aldığınız parayı çıkartamaya bilirsiniz. Telesiyejin uzunluğunu kısaltma Bozdağ kayak merkezinin değerini artırmaz ne yazık ki yaptığınız yatırıma rağmen kaybettirir. Bu ne yazık ki böyle.(size örnek vereyim benim beraberimde getirdiğim misafirlerimi telesiyeje bindirdiğimde en üst dönüşten döndükten sonra kayak merkezine doğru döndüklerinde hepsinin ağzı açık hayretler içerisinde aşağıya bakıyorlar ve bir daha binmek istiyorlar. Ben bile bu 10 yıllık periyotta en az 30-40 kere binmişimdir. Ben bile her binişimde keyif alıyorum.

Sonuçta rüzgar telesiyejleri etkilemekte ve bazen oturakların birbirine kilitlenmesine ve yoğun kar yağışında telesiyejlerin karlanması önemli problemlerdendir. Bu durumu çözmek Leitner ve Doppelmay gibi üretici firmalar her akşam oturakların toplanmasını sağlayan çözümler üretmişlerdir Türkiyede ki örnekleri Uludağdaki Maden ve Kuşaklıkaya pistlerindeki telesiyejlerdir. Aynı zamanda yağışlı ve rüzgarlı havalarda yolcular korumak ve koltukların karlanmasını önlemek ve daha aerodinamik bir özellik katarak koltukların birbirine kilitlenmesini minumuma indirebilecek- pleksi glas korunaklar telesiyejlerin üzerine kapatılmaktadır (Türkiyede ki örnekleri Uludağdaki Maden ve Kuşaklıkaya pistlerindeki telesiyejler ayrıca aşağıdaki resimlerde örneği var). Mevcut sistemimize sözünü ettiğim pleksiglas kapaklar veya bu toplama sisteminin ne kadar bir maliyet oluşturabileceği araştırılmalıdır.
Rüzgarın yarattığı olumsuzluğu önlemek için Bozdağ daki mevcut sistemimizde uygulanan, koltukların birbirleri ile aynı hizada bırakılmamasıdır. Bu güne kadar bu olay 2 yada 3 kez meydana gelmiş ve temelde oturakların aynı hizada bırakılması nedeni ile meydana gelmiştir. Bu durum koltukların aynı hizada çakışmasını önleyerek belkide koltuk sayısında bir azaltmaya giderek çözümlenebilir.

Rüzgar sadece Bozdağ ın değil tüm kayak merkezlerinin ortak sıkıntısıdır. Ve 2000m üzerinde ki rüzgar hızı aynı tarihlerde Türkiye ninin batısında kalan tüm kayak merkezlerinde benzerdir. Bozdağ daki rüzgar hızı bu merkezlerden daha yüksek kesinlikle değildir. (İllaki kanıt istenir ise meteorolojide tüm veriler mevcuttur.)

İlk etapta yapılması gerekenleri özetleyecek olursak:

1- Zirvede mevcut telesiyejin son iki direğini içine alan bir çatısı olan 200-300kişilik restoran kafetarya ve seyir terası (resimlerdeki örneklerdeki gibi )
2- Kar panterinin zirveye güvenli ulaşmasını sağlayacak 11. Direkten sırt bölgesine ulaşan doğu yönünde yol/pist (en önemlisi bu: zirvedeki kar kontrolünü sağlamak için)
3- Telesiyej koltuklarını ve yukarı çıkan müşterileri rüzgar ve yağıştan korumak ve koltukların rüzgarda daha stabil olmasını sağlamak için pleksiglas kapak (Uludağ maden ve kuşaklıkaya telesiyejlerine benzer)
4- Koltukları toplayabilen bir düzeneğin 1500m’deki ana merkeze makul bir fiyata eklenip eklenemeyeceğinin araştırılması

Bu saydığım ilk 3 seçeneğin yapılması Bozdağ kayak merkezinin kayak yapanlar dışında da keyifle kullanılmasının önünü açacaktır.

Son Not: Şu anki yönetimin karar vermesi gereken en önemli noktalardan biriside kime hitap edeceğine karar vermesidir. Eğer yılda kayak, kar ve dağ sporlarına 10.000TL ayıran bir aileye mi yoksa sadece kar görüp bir çay içmek isteyebilecek bir gruba mı. Eğer gerçekten de para kazanmak isteniyorsa sanırım ilk gruba gözünü dikmesi daha yerinde olacaktır. Ama bu gruba sunulacak hizmet bir miktar farklı olacaktır. Bu grup ayağını kara sürmeden rahatça zirvedeki restorana çıkmak isteyecektir. Zirveden tabandaki istasyona kadar kayabilmek isteyecektir. Zirveden batı yönüne doğru 2000m lik taban kotuna doğru kayabilmek isteyecektir. (emin olun asla 1700-1800m’de sadece çavdar vadisini görmek istemeyecektir bu yüzden bu noktaya özellikle dikkat etmek gerekmektedir)
Bu konu ile ilişkili gelir gruplarına ve kar sporları ile ilgilerine göre oluşturulacak anketlerle benim yazdıklarımı teyit edebilirsiniz.

Ben şahsen kayak yapan birisiyim (şu anki kar seviyesi ile zirveden pist olmadan da direklerin yanından çok ta zorlanmadan inebilirim) ama kayak yapmadan sadece zirvede oturup keyifini sürmek uygun hava koşullarında da güney yamacındaki terasta oturmak benim için kaymaktan bile zevkli olacaktır.

Yukarıda saydıklarımı sağlayabilirse Bozdağ kayak merkezi bu iş için ayırdığım paramın 1/20’sini(2011-2012 sezonunda Bozdağ da harcadığım para) değil 15/20’sini rahatlıkla kazanabilir.


Sizlere sözünü ettiğim konuyu yerinde ayrıntılı olarak gösterebilirim. Karşılığında da bir şey talep etmiyorum.


Size anlattıklarımı Avusturya’dan birkaç resim ile gözünüzde canlanmasını istiyorum:
(Bir not: 1 hafta Uludağ da yapacağınız tatil için ayıracağınız paranın yarısı ile 1 hafta Avusturya da en güzel yerlerden kaymanız mümkün uçak ücreti dahil. 2 saat 30 dk İzmir – Münih / 1saat 30 dk Münih - İnnsburg)

Eklenen Dosyalar