| ||||||||||||||||||||
|
![]() |
| Konuyu Paylaş | Seçenekler | Stil |
![]() | #1 (permalink) |
Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: Samsun-Atakum
Mesajlar: 243
Durum: ![]() | Başlangıç motoru Bildiğiniz üzere çoğu motora başlayacak insan başlangıç motoru arıyor. Bu konu çoğu motora başlayacak insanda kafa karışıklığı oluşturuyor(onlardan biri de benim). Racing, naked tarzı motor kullanacaklar için çok seçenek var fakat ben chopper/cruiser tarzı motor bakıyorum. Gerek sesinin güzelliği gerek de tork için V motor bir motor arıyorum fakat motorun da çin-kore tarzı ucuz bi motor olmasını istiyorum yedek parça açısından ama onların da bazılarının yaşattığı problemlerden dolayı karar vermek çok zor benim için. Motor önerisi veya pozitif-negatif tecrübesi olup da paylaşan olursa çok mutlu olurum. ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #4 (permalink) |
Site Yöneticisi Üyelik tarihi: Nov 2008 Nerden: Ankara
Mesajlar: 1.099
| Motosiklet tecrübeniz var mı? Varsa kaç yıl? Kaç km? Ehliyet var mı? Varsa hangi sınıf? Bütçe belli mi? Bunları da belirtirseniz daha sağlıklı öneriler yapılabilir. |
www.skiciyiz.biz social media "like us. join us. add us. follow us!" Facebook Fan Page "like us" : facebook.com/skiciyiz Facebook Group ...."join us" : facebook.com/skiciyiz.biz Facebook User ......."add us" : facebook.com/skcyz.bz Twitter ..............."follow us" : twitter.com/skiciyizbiz Foursquare............."like us" : foursquare.com/skiciyizbiz Instagram..........."follow us" : instagram.com/skiciyiz FriendFeed ........"follow us" : friendfeed.com/skiciyiz | |
![]() | ![]() |
![]() | #5 (permalink) | |
Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: Samsun-Atakum
Mesajlar: 243
Durum: ![]() | B sınıfı ehliyetim var a2 sınıfını yakın zamanda alacağım. Bütçede belirli bir bütçem yok ama şu anlık aklımda lifan 250 var aklıma yatıran v motorun az titremesi ve bulunduğum ildeki servisin rahat olması. | |
![]() | ![]() |
![]() | #6 (permalink) |
Üyelik tarihi: Feb 2009 Nerden: istanbul-Erenköy
Mesajlar: 315
Durum: ![]() | Q30'undan sona motora başlayan biri olarak sana verebileceğim yegane tavsiye başlangıç motoru olmadığıdır. başlangıç kullanıcıdır. eğer sağ elinin altındaki gücü kontrolsüz kullanma kafasını hala yaşıyorsan bence motora başlamaman gerekiyor. benim ilk motorum 700'lük bir motordu ve sonrasında 1200'lük piyasanın en seri motorlarından birini kullanıyorum. 125'lik ile başlayan ve saçma sapan kazalar yapan arkadaşlarım da var, 1000'lük motor alıp uslu ama mutlu mesut kullanan arkadaşlarım da.. o yüzden öncelikli vermen gereken karar sağ bileğine hakim olup olmadığın, ondan sonrasındaki kısma yönelik tavsiye istersen de; bu işin trafik sigortası var, kaskosu var yedek parçası, eğitimi, doğru dürüst servisi, senden sonraki satışı, motora koyduğun koyacağın ek maliyetler, ehliyet masrafı var. bunları da düşündüğünde bütçenden emin olmamakla birlikte yapacağın en iyi tercihin tr piyasasındaki satışı kolay olan servisi yaygın markalardan birini seçmen olacaktır. bu arada son vergi artışı sonrasında motor almak için çok kısıtlı bir süren var çünkü zaten pahalı olan avrupa menşeili motorlar dışındaki motorlara gelen %20'lik artış, ikinci elde zaten satılmayan motorlara bile zam olarak yansıyacaktır. bu yazdıklarımdan sona hala motor soruyorsan da; vitesli motor için yeni başlayan biri olarak senin için ne naked, ne racing ne de chopper motorlar uygun. tarzını kendin belirleyecek olduğun gerçeğine rağmen en az 7.500-10.000 km sınırını zorlayacak şekilde alacağın dik oturuşlu ve acemi hatalarını affeden, ağırlık merkezi aşağıda olan bir adventure ya da touring motor sana tecrübe olarak çok daha fazla şey katacaktır. |
![]() | ![]() |
![]() | #7 (permalink) |
Üyelik tarihi: Jan 2015 Nerden: Erzurum
Mesajlar: 12
Durum: ![]() | 2 senedır 200cc lik motor kullanıyorum.Eger daha yuksek ile baslamıs olsaydım gercekten buyuk kaza yapardım.Zaten hali hazırda 3 kazam var. Eger ben altımdaki tehlikeyi biliyorum kendimi kaptırmam dersenız 600cc uzeri baslayın ama ben kendımı biliyorum ondan dolayı dusunmedım. Bir de eger maksımum 3 senede degişmeyeceksenız Çin den uzak durun derim. |
![]() | ![]() |
![]() | #8 (permalink) | |
Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: Samsun-Atakum
Mesajlar: 243
Durum: ![]() |
| |
![]() | ![]() |
![]() | #10 (permalink) |
Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: Samsun-Atakum
Mesajlar: 243
Durum: ![]() | Yapı olarak güzel bir motor chopper tarzını (hem de naked sevenlerin 650 modelinin v-rod benzerliğinden) tercih edenlerin başlangıç motoru olarak kullandığı bir motor 650 liğini de kullandım 250 biraz pasif kalıyor(20Nm) ama 75° L motor(diğer racing modelleriyle aynı motor bloğunu kullanıyor tabi ağırlık aerodinami farkı çok fazla onun gibi bir performans beklenmemeli fakat açıdan dolayı 4 silindir gücü üreten ducati motorlarına yakın her ne kadar 2018 modellerinde 4 silindire dönse de ducatinin imzalarından) işini gayet güzel yapıyor hızlanması çok tatlı verdiği tork devire yayılmış ama yine dediğim gibi bir japon değil(çinden kat kat güzel ![]() ![]() Regal aldım ben parça olarak çok sıkıntı çektim tornadan yaptırdım titriyordu yakıt ekonomisi çok iyi fakat hepsinde sıkıntı olarak 1-2-3. viteslerin dişleri çok ince isterseniz atabilirim hala duruyor aldığımda şanzıman mahvolmuş haldeydi aldıktan sonra 25.km de 1. vites tutmadı 2de kalkıp ustaya gitti onun dışında tork olarak piyasadaki çinler arasında en iyisi(bilmediklerim olabilir sonuçta çin olarak çok seçenek var) |
![]() | ![]() |
![]() | #12 (permalink) |
Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: Samsun-Atakum
Mesajlar: 243
Durum: ![]() | gv 250 için yorum yapamayacağım alınabilir ama dediğim gibi gv650 almak için tek mantıklı sebep benim için v-rod sever olmak gv650 alacağına biraz daha eski güzel bir japon makineye binebilirsin ya da motoguzzi bu ilanı buraya bırakıyorum herhangi bir tanışıklığımız yok (https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...01749578/detay) geçen günlerde rastladım 1100 cc başlangıç için çok doğru olmayabilir ama kişiye bağlı yine de gv650 alacağıma üstüne koyar italyan makineye binerim şahsen |
![]() | ![]() |
![]() | #13 (permalink) | |
Site Yöneticisi Üyelik tarihi: Dec 2008 Nerden: BAŞIBÜYÜK
Mesajlar: 8.974
| Kombine fren benim de çok çok bayılmadığım bir şey, emin olamıyorum halen kendisiyle ilgili hislerime, ama o dediğin seviyede de değil. Öne basıldığında yaptığı arka desteği ile arkaya basıldığından yaptığı öne destek farklı seviyelere sahip. Ha esasen bana kalsa kimse çapıra çupura binmesin orası ayrı. ![]() velakinki başlangıç motoru olmadığına katılmıyorum. bir çok aksi örnek benim de etrafımda var, vfr800 ile motora başlayan var, 883'le çapıra çupura başlayan var, 899 Panigale ile başlayan ve hala tüm uzuvları yerinde olan insanla da tanıştım, ama bu yanlış olduğunu değiştirmiyor. İdeali değil diyelim ya da. | |
| ||
![]() | ![]() |
![]() | #14 (permalink) | |
Üyelik tarihi: Jan 2018 Nerden: Istanbul-Şişli
Mesajlar: 40
Durum: ![]() |
1200 ve seri diyorsan Multi kokuları aldım sanki ![]() | |
LibTech - Dynamo 2021 Custom X - 2011 Union - Strata 2021 32 Lashed 2019 | ||
![]() | ![]() |
![]() | #15 (permalink) | |
Üyelik tarihi: Dec 2016 Nerden: Samsun-Atakum
Mesajlar: 243
Durum: ![]() |
![]() ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() |
Konuyu toplam 1 kişi okuyor. (0 skici ve 1 Röntgenci) | |
Seçenekler | |
Stil | |
| |
![]() | ||||
Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevap | Son Mesaj |
Kar Motoru Hakkinda | Berkozkan | Kış Genel Konular | 0 | 17 February 2013 14:28 |
Kar Motoru ile Off-Pist | kaanizm | Kış Genel Konular | 29 | 17 February 2012 17:01 |
Erciyes'te Kar Motoru Terörü | sygnylmz | Erciyes - Kayseri | 218 | 6 March 2011 17:17 |
Acıların Arama Motoru :) | Emil_13 | Geyik | 2 | 25 January 2010 15:03 |
skiciyiz.biz -
boardcuyuz.biz - snowboardcuyuz.biz - wakeboardcuyuz.biz
-
kiteboardcuyuz.biz - windsurfcuyuz.biz -
skiciyiz.com Snowboard ve kayak hakkında her şey ile birlikte, günübirlik uludağ ve günübirlik kartalkaya turları burada! |